HPよりお問い合わせありがとうございます。

遠方からお越しいただきありがとうございます。

本日もしっかり作業して参ります。

研磨作業について

弊社では新車でも磨き作業を行います。

1. 新車の塗装はメーカーによる差こそあれ、どれも新車特有の曇りがあるため。
2. 工場での塗装ラインで3割程度は、塗装の何らかの不具合で補修されるが、その修正痕が残っているケースがある。
3. 納車までには、モータープールなどでの保管時に汚れやシミが固着し、それを取るために洗車、ワックス掛けなどが繰り返されることによってダメージを負っているケースがあるから。
4. 輸送中などにダメージを負っているケースがあるから。特に輸入車は多いです。

新車で磨き作業が必ず必要とは思いません。ケースバイケースの車両がほとんどです。

ただ、折角コーティングをするなら、できる限りベストな状態でお客様に車両をお引き渡ししたいという思いから行っております。

PCX-S8 と　PGS-33

PCX-S8

シラン系ガラスコーティング剤でガラスの純度が高い製品です。

純度が高いと密度が上がり、定着も安定。耐久性もあります。

（耐酸性性能、耐スリ性能、耐防汚性能、撥水性能）

PCX-S8はコーティングの膜圧が０.２〜０.３ミリと薄く施工後は車両の透明感がハッキリする仕上がりになります。

PGS-33

ガラス面のガラスコーティング剤

耐久年数　フロントガラス　半年〜１年

　　　　　サイドガラス　２年〜３年