東広島市よりお越しのダイハツタントカスタム ガラスコーティング

品名:PCX-S8 耐久年数:3年

福富町の(株)ハナダ様よりのご依頼です。

いつも施工依頼ありがとうございます。

この度もしっかり作業させていただきます。

研磨作業

弊社では新車でも磨き作業を行います。

  1. 新車の塗装はメーカーによる差こそあれ、どれも新車特有の曇りがあるため。
  2. 工場での塗装ラインで3割程度は、塗装の何らかの不具合で補修されるが、その修正痕が残っているケースがある。
  3. 納車までには、モータープールなどでの保管時に汚れやシミが固着し、ダメージを負っているケースがあるから。
  4. 輸送中などにダメージを負っているケースがあるから。特に輸入車は多い傾向があります。

新車で磨き作業が必ず必要とは思いません。ケースバイケースの車両がほとんどです。

ただ、折角コーティングをするなら、できる限りベストな状態でお客様に車両をお渡ししたいという思いで行っております。

この度は、輸送中のキズと思われる軽微なキズと、酸化皮膜(新車特有の曇り)の除去になりました。

コーティング剤

PCX-S8 と PGS-33

PCX-S8

シラン系ガラスコーティング剤でガラスの純度が高い製品です。

純度が高いと密度が上がり、定着も安定。耐久性もあります。

(耐酸性性能、耐スリ性能、耐防汚性能、撥水性能)

PCX-S8はコーティングの膜圧が0.2〜0.3ミリと薄く施工後は車両の透明感がハッキリする仕上がりになります。

PGS-33

ガラス面のガラスコーティング剤

耐久年数 フロントガラス 半年〜1年

     サイドガラス 2年〜3年

完成です。

この度も数ある施工店から当店を選んでいただきありがとうございます。

仕上がり動画

あなたの愛車に最適なプランをご提案します。

東広島にあるカービューティープロリレーション。
カーコーティングはもちろん、ラッピング、プロテクションフィルム、ルームクリーニング、ウィンドウリペアなど、プロの技術をご提供します。