新車 ヤリスクロス セラミックコーティング
cbp-relation耐久年数 ３年〜５年 バーテックス 高撥水タイプ
弊社HPよりご依頼になります
オーナー様より、シミが付着しにくいコーティングとのご相談があり今度セラミックコーティング１層タイプのバーテックスをお勧めさせていただきました。
新車 定価 ７２０００円（税抜）
この度もしっかり作業させていただきます。
研磨作業
ダメージ痕 before
弊社では新車でも磨き作業を行います。
- 新車の塗装はメーカーによる差こそあれ、どれも新車特有の曇りがあるため。
- 工場での塗装ラインで3割程度は、塗装の何らかの不具合で補修されるが、その修正痕が残っているケースがある。
- 納車までには、モータープールなどでの保管時に汚れやシミが固着し、それを取るために洗車、ワックス掛けなどが繰り返されることによってダメージを負っているケースがあるから。
- 輸送中などにダメージを負っているケースがあるから。特に輸入車は多いです。
新車で磨き作業が必ず必要とは思いません。ケースバイケースの車両がほとんどです。
ただ、折角コーティングをするなら、できる限りベストな状態でお客様に車両をお渡ししたいという想いから行っております。
細い線状のものがダメージ痕。
写真は１枚ですが数多くのダメージ痕がありました。
ダメージ痕 after
脱脂作業について
弊社は研磨作業で使用するコンパウンドの種類によって、脱脂作業の施工方法及び脱脂溶剤を使い分けております。
コーティングを塗布する前に必ず必要となる作業ですが、ここの作業がグレーの施工店が多いです。
脱脂が強すぎると、研磨作業後にコンパウンドの油分によって埋まっている傷がまた出てきたりしますし（キズ戻り）。
脱脂が弱く、油分で埋まっていると仕上がりはキレイには見えますが、コーティング剤の定着が良くありません（脱脂不良）。
コーティング作業では脱脂作業は肝な部分です。
社外秘なのでいつも写真はカットさせていただいております。
コーティング剤
バーテックス と PGS-33
バーテックス
セラミックコーティングの１層タイプ。
蓮の葉の形状をしたコーティング皮膜が、多くの雨や汚れから車両を保護してくれます。
ガラスコーティング🆚セラミックコーティング
施工試験から約１ヶ月 日頃からコーティングの試験を 定期的にやっております。 何気なしに代車のボンネットを見ると、、、 ん？ となったので急遽パシャリ 試験中のボン…
広島県東広島市の車磨き・コーティング専門店 セラミック独自の高い耐久性・高密度に加えた、高撥水・高疎水性能によりオーナー様の愛車の美観を長く維持してくれます。
PGS-33
ガラス面のガラスコーティング剤
耐久年数 フロントガラス 半年〜１年
サイドガラス ２年〜３年
完成です。
仕上がりを見られたオーナー様。
艶感にすごく感動されてました✌︎('ω'✌︎ )
奥様の車両も！と、ご検討されておれたオーナー様。喜んでいただいて幸いです。
もちろん樹脂パーツもセラミックコーティング済みです。
この度は、数ある施工店から当店を選んでいただきありがとうございます。
あなたの愛車に最適なプランをご提案します。
カーコーティングはもちろん、ラッピング、プロテクションフィルム、ルームクリーニング、ウィンドウリペアなど、プロの技術をご提供します。
