toprancar様よりご入庫です。

本日の施工依頼ありがとうございます。

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/

働く車ハイゼットカーゴ。

新型人気車種の登場ですね。

弊社では新車でも磨き作業を行います。

1. 新車の塗装はメーカーによる差こそあれ、どれも新車特有の曇りがあるため。
2. 工場での塗装ラインで3割程度は、塗装の何らかの不具合で補修されるが、その修正痕が残っているケースがある。
3. 納車までには、モータープールなどでの保管時に汚れやシミが固着し、それを取るために洗車、ワックス掛けなどが繰り返されることによってダメージを負っているケースがあるから。
4. 輸送中などにダメージを負っているケースがあるから。特に輸入車は多いです。

新車で磨き作業が必ず必要とは思いません。ケースバイケースの車両がほとんどです。

ただ、折角コーティングをするなら、できる限りベストな状態でお客様に車両をお渡ししたいという想いから行っております。

PCX-S8　と　PGS-33

PCX-S8

シラン系ガラスコーティング剤でガラスの純度が高い製品です。

純度が高いと密度が上がり、定着も安定。耐久性もあります。

（耐酸性性能、耐スリ性能、耐防汚性能、撥水性能）

PCX-S8はコーティングの膜圧が０.２〜０.３ミリと薄く施工後は車両の透明感がハッキリする仕上がりになります。

PGS-33

ガラス面のガラスコーティング剤

耐久年数　フロントガラス　半年〜１年

　　　　　サイドガラス　２年〜３年

価格表はこちらか。

ボディーコーティングのリンク内に掲載しております。

ボディーコーティング

プロの磨きの技と高性能コーティング 輝く太陽・緑の樹木・美しい鳥・爽やかな風、気持ちのいい自然の中を颯爽と愛車を駆る、気持ちはレッドゾーンへ。しかし大地や大気中…

広島県東広島市の車磨き・コーティング専門店